线束烤焦、烧蚀线束烤焦、烧蚀是发起机线束“最危险”的一种故障模式，，严重时可导致着火烧车！！Ｔ斐煞⑵鸹呤窘埂⑸帐吹脑蛴泻枚啵，分析有以下5种：
：

1）距离热辐射源过近，，导致线束老化速度快！！

2）周围有高温气体泄漏，，线束所处环境温度超过资料所能接受的温度领域！！

3）所处环境相对关闭，，空气对流少，，重要依附辐射散热，，散热速度慢！！

4）电路负荷过载，，导致导线剧烈发热而烧坏外部绝缘套！！

5）没有做好线束的固定、防护措施！！Ｏ呤诜⑵鸹⑴牌堋⑺艿热仍醋蠼，往往因短缺线束卡子固定而被烫烙，，甚至烤焦，，以至电气设备不能正常工作！！

故障景象：
：一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司出产的五菱宏光5座样车，，配置1.5 L发起机，，行驶里程4万余km！！８醚挡鸪岛蠊こ淌ο殖∪啡狭慵时，，发现排气系统周围发起机线束接车速传感器分支被烤焦，，线束外部波纹管开裂剥落，，查抄确以为高温老化导致！！

查抄了局：
：经查败坏的线束在正常的耐热辐射距离领域内（在其他同款车上丈量），，而该车辆在线束败坏区域左近出现过三元催化器与排气管衔接处螺栓松动出现的漏气故障！！

原因分析：
：排除是线束分支自身设计、品质问题，，外部环境的扭转—高温气体泄露是导致线束烧焦的主因！！

整改措施：
：分析高温气体泄漏的原因并找到靠得住的解决措施！！